Четверг, 25 октября 2012 13:33

Броня крепка

Плох тот пешеход, который не мечтает стать автовладельцем. Особенно в ненастную погоду. Тем более, что прошли времена, когда соотечественники в массовом порядке за редким исключением пользовались порождениями отечественного автопрома. Эти «монстры» могли рассыпаться на первом году эксплуатации и прогнить насквозь за пару зимних сезонов. Сегодня ситуация совершенно иная. Каждый может выбрать автомобиль по своему вкусу в пределах финансовых возможностей, конечно.

Машина сразу же после ее покупки становится настоящим членом семьи. Расходы на ее содержание зачастую превышают суммы, которые тратятся на детей, супругу или супруга, и даже на себя любимого. «Ну, похожу еще немного в старых ботинках», - думаю, мысленно извиняясь перед собой, и покупаю при этом без промедления новую авторезину.

Автомобиль – живое существо. В этом я убедился после одной истории. Была у меня в свое время «девятка». Брал я её по сложившимся обстоятельствам в состоянии не первой свежести. Но срочно нужно было средство передвижения за приемлемую стоимость, и выбирать не пришлось. Следил я за состоянием машины внимательно, ездил довольно аккуратно, и авто ни разу меня не подводило. В конце концов, я осмелел и стал решаться без особого волнения на дальние поездки. По тысяче километров мы отмахивали на одном дыхании. Случилось переезжать из одной квартиры в другую. Вот тут-то я и оценил возможности хэтчбэка. В «девятку» в разобранном состоянии влезла практически вся мебель, кроме дивана и кресел… Прошло восемь лет, и машина все же устарела, как материально, так и морально. Было куплено новое авто, а «железный конь», верой и правдой служивший мне долгое время, забыт в гараже. Решено было сдать-таки «девятку» в металлолом. Зацепили на трос и повезли машину к месту последней стоянки. На душе кошки скребут – словно друга предаю. Двигались без приключений, и вдруг на самом подъезде к пункту утилизации «девятка» прикладывается к моему заднему бамперу. Не критично, но довольно ощутимо. Потом водитель, который вел буксируемый автомобиль, рассказал, что внезапно пропали тормоза. Почему это случилось, разбираться не было необходимости. И так все ясно: обиженная на свою судьбу машина просто отплатила хозяину…

Автомобили и их владельцы практически всегда похожи. Если это «ДЭУ-Матиз», раскрашенный под котика, то из него выйдет милая юная особа, а если это «крутой» внедорожник, то жди суровых мужчин, возможно, с охотничьим оружием. Обладатель одного из самых необычных средств передвижения, если – не самого необычного в Воскресенске, - предприниматель Виталий Лащенов. Страсть к охоте и рыбалке привела его к покупке… броневика. Выезды на природу всегда связаны с необходимостью добраться до нужного места с запасом пищи, инвентаря и т.д. Для таких целей сначала использовали армейские машины ГАЗ-66 и ЗИЛ-131. Но когда попалась на глаза именно эта машина, то, что называется, глаз положил. Броневик пригнали из Смоленска. Он уже был переоборудован из военной машины в гражданскую: на нем работали связисты. Пришлось повозиться с тем, чтобы привести все агрегаты в рабочее состояние. Самое главное, для чего, собственно, и был куплен броневик, вернули ему свойства амфибии. Отдельные детали даже пришлось заказывать специально на Нижегородском автозаводе. Зато машина по полной программе обрела второе рождение. «Я люблю технику с детства, - говорит Виталий Иванович. – Зимой практически все свободное время провожу в гараже. Броневик восстанавливал своими руками с помощью друзей. Часть агрегатов пришлось модернизировать. Последний выпуск БРДМ-2 был в 1991 году. У нас, как раз один из таких последних экземпляров».

БРДМ – бронированная разведывательно-десантная машина. Отличие от полноценной версии в том, что удалена башня с крупнокалиберным пулеметом. Везде, где появляется эта машина, она вызывает неподдельный интерес окружающих. Особенно эмоционально ведут себя люди при встрече с броневиком, выползающем, например, из Москвы-реки. В воде БРДМ ведет себя не хуже, чем на суше. Однажды пришлось поставить броневик «на якорь». Машина в общей сложности 20 часов находилась в воде и нигде не протекла.

Конечно, проблем с таким «авто» предостаточно. Началось все с постановки на учет. Долго выясняли, где находятся идентификационные номера. Для решения отдельных вопросов пришлось снова ехать в Смоленск. Потом была эпопея с Гостехнадзором, в котором ставят на учет подобные машины. В конце концов, броневик получил-таки госномера и теперь спокойно разъезжает по автотрассе. За свою историю БРДМ успел даже поучаствовать в свадьбе, где катал новобрачных.

28 октября страна отмечает День автомобилиста. Поздравляем всех тех, кто за рулем, с этим праздником и желаем удачи на дорогах. Если встретите броневик – не пугайтесь.
 

Альберт Понасенков
Фото из личного архива Виталия Лащенова

Прочитано 1348 раз